Bridgestone BLIZZAK LM-25 245/45 R18 96 V
Opona zimowa Bridgestone BLIZZAK LM-25 245/45 R18 96 V 245 / R18
4.0 (1 głos)
5
0
1
od 864,12 zł
Bridgestone Blizzak LM-25 RFT to opony zimowe rodzaju Run Flat, powiększając tym samym bezpieczeństwo i komfort. Wytwarzane dla pojazdów wysokich osiągów, limuzyn, a także samochodów klasy GT.
Te dwa świeże lamelowane modele opon zawdzięczają idealnie jednostajne osiągi najnowszym osiągnięciom Bridgestone w zakresie technice symulacji komputerowej. Zbalansowanie parametrów dotyczących trafnej przyczepności i bezpiecznego prowadzenia na lodzie, śniegu, a także błocie pośniegowym przy jednoczesnym zachowaniu wspaniałych parametry jezdnych na mokrej i suchej nawierzchni jest szczególnie trudnym zadaniem. Kompromis pozostał jednak osiągnięty dzięki zastosowaniu progresywnych intensywnych programów symulacji zachowania opony na ośnieżonej i mokrej nawierzchni.
skutkiem badań jest nowy wzór bieżnika ze zmniejszoną o 9% powierzchnią niezabudowaną, gwarantującą lepszą przyczepność na lodzie. Soczewkowy zarys klocków bieżnika w jego centralnej części redukuje turbulencje wodne, zmniejszając w ten sposób ryzyko aquaplaningu. Natomiast blokowy układ klocków w części bocznej bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu.
Trójwymiarowe nacięcia krawędzi bieżnika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technologii symulacji nacisku rozszerzają twardość klocków o 10% pomimo ich obszernego zagęszczenia, co z kolei wpływa na rozszerzenie przyczepności opony. Taka kompozycja zagwarantuje większą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią w centralnej części bieżnika, poprawiając w ten sposób przyczepność oraz hamowanie na śniegu i lodzie. Jednocześnie równomierny rozkład sztywności klocków na całej szerokości bieżnika rozszerza oporność opony na nieregularne zużycie.
Mieszanka bieżnika nowych opon posiada bezapelacyjnie więcej krzemionki aniżeli mieszanka LM18 i LM22. Ta sama formuła znajduje zastosowanie w LM25V, wpływając na zbalansowanie osiągów na mokrej oraz suchej nawierzchni i poprawę żywotności opony.
Najpopularniejsze wymiary nowych opon Blizzak zostały wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004. Asortyment dostępnych rozmiarów będzie sukcesywnie powiększany w kolejnych latach.
Te dwa świeże lamelowane modele opon zawdzięczają idealnie jednostajne osiągi najnowszym osiągnięciom Bridgestone w zakresie technice symulacji komputerowej. Zbalansowanie parametrów dotyczących trafnej przyczepności i bezpiecznego prowadzenia na lodzie, śniegu, a także błocie pośniegowym przy jednoczesnym zachowaniu wspaniałych parametry jezdnych na mokrej i suchej nawierzchni jest szczególnie trudnym zadaniem. Kompromis pozostał jednak osiągnięty dzięki zastosowaniu progresywnych intensywnych programów symulacji zachowania opony na ośnieżonej i mokrej nawierzchni.
skutkiem badań jest nowy wzór bieżnika ze zmniejszoną o 9% powierzchnią niezabudowaną, gwarantującą lepszą przyczepność na lodzie. Soczewkowy zarys klocków bieżnika w jego centralnej części redukuje turbulencje wodne, zmniejszając w ten sposób ryzyko aquaplaningu. Natomiast blokowy układ klocków w części bocznej bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu.
Trójwymiarowe nacięcia krawędzi bieżnika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technologii symulacji nacisku rozszerzają twardość klocków o 10% pomimo ich obszernego zagęszczenia, co z kolei wpływa na rozszerzenie przyczepności opony. Taka kompozycja zagwarantuje większą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią w centralnej części bieżnika, poprawiając w ten sposób przyczepność oraz hamowanie na śniegu i lodzie. Jednocześnie równomierny rozkład sztywności klocków na całej szerokości bieżnika rozszerza oporność opony na nieregularne zużycie.
Mieszanka bieżnika nowych opon posiada bezapelacyjnie więcej krzemionki aniżeli mieszanka LM18 i LM22. Ta sama formuła znajduje zastosowanie w LM25V, wpływając na zbalansowanie osiągów na mokrej oraz suchej nawierzchni i poprawę żywotności opony.
Najpopularniejsze wymiary nowych opon Blizzak zostały wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004. Asortyment dostępnych rozmiarów będzie sukcesywnie powiększany w kolejnych latach.
